به نقل از «اکوفارس»

امیدواری پلیس راهور برای شناورشدن ساعت کاری در مهر

تاریخ انتشار: ۲۴ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۲۲۶۶۲۳

به گزارش ایسنا، سرهنگ احسان مومنی درباره تاثیر تغییر ساعات کاری ادارات بر وضعیت تردد وسایل نقلیه در معابر شهر تهران گفت:‌ قبل از  اجرای طرح تغییر ساعات ادارات در پایتخت، شاهد این موضوع بودیم که شروع ترافیک در  سطح معابر  شهر  تهران از حدود ساعت ۶:۳۰ صبح آغاز می‌شد. اما از زمانی‌ که ساعات کاری ادارات به ساعت شش صبح تغییر یافت، ساعت ترافیک و شروع سفرها هم به ۵:۳۰ تغییر کرد و از شدت حجم ترافیک صبحگاهی کاسته شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 معاون آموزش و فرهنگ ترافیک  پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد:‌ وقتی ساعت کاری به حالت شناور درآمد، ساعات تردد در معابر شهر تهران هم در بین روز پخش شد و الان یک وضعیت خوبی را در بحث ترافیک داریم. این موضوع هم به این دلیل است که ترافیک صبحگاهی  بین ساعت‌های دیگر تقسیم شده است.

وی درباره وضعیت ترافیک معابر پایان در مهرماه و همزمان با بازگشایی مدارس و مراکز آموزشی گفت:‌ الان برای تصمیم‌گیری درباره مهرماه زود است چرا که این ماه شرایط خاص خود را دارد. بازگشایی مدارس، دانشگاه‌ها و مراکز آموزشی در مهرماه انجام می‌شود و از این رو از الان نمی‌توانیم بگوییم که وضعیت ترافیک در مهرماه هم همینطور خواهد بود. 

امیدواری پلیس نسبت به شناور شدن ساعات کاری در مهرماه برای مدیریت ترافیک

به گفته مومنی تغییر ساعات کاری ادارات به منزله‌ تجربه‌ای برای دست‌اندرکاران و مسئولان بود و نشان داد که اگر ساعات کاری را شناور کنیم الگوی ترافیکی هم تغییر کرده و ترافیک صبحگاهی می‌تواند از  ساعت ۵:۳۰ شروع شود و خیلی راحت‌تر هم مدیریت شود. ما امیدواریم که با توجه به تجربه خوب تغییر ساعات اداری، این تجربه از مهرماه نیز اجرا شده و با شناور شدن ساعات راحت‌تر بتوانیم ترافیک را کنترل کنیم.

معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ در بخش دیگری از اظهارات خود به موضوع جعل پلاک پرداخت و گفت:‌ در حال حاضر از  طریق رصدهای انجام شده خودروها و افرادی  که اقدام به پوشش پلاک کنند، شناسایی شده و علاوه بر جریمه، برایشان پرونده تشکیل شده و به دادسرا معرفی می‌شوند. ثبت مستندات در این خصوص نیز به وسیله دست‌افزارهایی که در  دست همکاران بنده است، انجام خواهد شد. در ادامه نیز مرکز  اجراییات پلیس راهور برای مالک وسیله نقلیه پیامکی  با مضمون دعوت راننده متخلف  به قرارگاه ارسال می‌کند.

معاون آموزش و فرهنگ ترافیک  پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد:‌ با این پیامک راننده به پلیس راهور  تهران بزرگ دعوت شده و باید در کلاس‌های  آموزشی شرکت کند و پس از آن از فرد متخلف تعهدی  مبنی بر عدم تکرار  این تخلف به پلیس می‌دهد. اما  اگر  فرد متخلف  علیرغم ارسال پیامک در  کلاس  شرکت نکرد برای  بار  دوم پیامکی  برای  وی  ارسال می‌شود و اگر این‌بار هم مراجعه نکندریال بر  روی  پلک وسیله نقلیه منع خدمات ثبت می‌شود که بر اساس آن این خودرو دیگر  نمی‌تواند به فروش رفته و انتقال یابد و به مراجع قضایی ارجاع داده می‌شود. مرتکبان این تخلف باید بدانند، تا زمانی‌که در کلاس‌های آموزشی شرکت نکند این منع خدمات برایشان پا برجاست.

وی همچنین درباره تغییر شماره پلاک خودروها نیز گفت: اگر راننده‌ای در اعداد و ارقام پلاک وسیله نقلیه دستکاری کرده و آن را تغییر داده باشد به مراجع قضایی معرفی می‌شود و مجازات‌های خاص خود را دارد. جریمه پوشش پلاک ۶۰ هزارتومان است، اما با توجه به ارتکاب جرم، این افراد به دادسرا نیز معرفی می‌شوند.

به گفته مومنی برابر ماده ۷۲۰ قانون مجازات اسلامی، دستکاری و مخدوشی پلاک جرم محسوب می‌شود و حبس از شش ماه تا یکسال در  انتظار فردی است که دست به چنین کاری زده باشد. مقام قضایی در  وحله اول  فرد متخلف  را ملزم به پرداخت تخلفاتی خواهد کرد که برای پلاک جعل شده صادر شده است، ضمن اینکه باید تمام تخلفات پلاک خود فرد نیز پرداخت شود. در واقع چنین افرادی دو جریمه را پرداخت خواهند کرد.

وی در مورد مخدوش کردن پلاک موتورسیکلت نیز گفت: موتورسیکلت‌هایی که اقدام به مخدوشی و پوشش پلاک کنند، توقیف و به پارکینگ منتقل می‌شوند. راکبان این موتورها نیز باید در کلاس‌های  آموزشی شرکت کنند و پس  از آن موتورسیکلت تحویل آنان می‌شود. ترخیص موتورسیکلت مطمئنا یک هفته‌ای طول می‌کشد و هزینه‌هایی برای راکبین در پی دارد که به ارتکاب تخلف نمی‌ارزد.

معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد:‌با تحقیقاتی  که صورت گرفت به این نتیجه رسیدیم که چند سال  قبل بیشتر در  محدوده‌های طرح ترافیک و زوج و فرد تخلف و جرم پوشش پلاک رخ می‌داد و با گسترش طرح تشدید برخورد با موتورسواران، آنهایی که می‌خواستند تخلفاتی چون عبور از چراغ قرمز، عبور از محل ممنوع و عبور از خط‌ویژه را انجام دهند اقدام به پوشش  پلاک وسیله نقلیه خود می‌کردند. اما امروزه با تحقیقاتی که با همکاری پلیس پیشگیری و پلیس آگاهی صورت گرفت به این نتیجه رسیدیم که پوشش پلاک دیگر بخاطر  عبور از چراغ قرمز، محل  ممنوع و به‌خاطر ارتکاب یک تخلف راهنمایی و رانندگی نیست، بلکه سرقت‌هایی مانند گوشی‌قاپی، کیف قاپی و ... نیز از سوی موتورسیکلت‌هایی انجام می‌شود که پلاک خود را مخدوش یا دستکاری می‌کنند.

مومنی ادامه داد:‌ این موضوع نشان می‌دهد که موضوع دیگر یک تخلف ساده راهوری  نیست بلکه یک جرم است و باید در  این خصوص  دید مردم عوض شود چرا که موتورسواری که پوشش پلاک کرده است و به سمت مردم می‌آید، ممکن است که سارق باشد. از این رو نگاه پلیس نیز به فردی که پوشش پلاک دارد یک نگاه مجرمانه است و دیگر موضوع یک تخلف راهوری نیست.

وی گفت:‌آن دسته از افرادی هم که سهوا پلاک خود را پوشانده یا گل آلود کرده‌اند لازم است که همین امروز نسبت به رفع این موضوع اقدام کنند، تا پلاک برای  پلیس  و مردم خوانا باشد و مشمول مجازات‌های مرتبط با پلاک مخدوش نشوند.

برخورد با بیش از ۷۰ هزار وسیله نقلیه پلاک مخدوش در پایتخت

معاون آموزش و فرهنگ ترافیک  پلیس راهور تهران بزرگ در ادامه به آمارهایی از برخورد با پلاک‌های مخدوش پرداخت و گفت:‌ در  سه ماهه اول امسال در بحث پوشش پلاک، ۳۳ هزار و ۳۷ موتورسیکلت با پلاک مخدوش شناسایی و اعمال قانون شدند که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل افزایش ۹ درصدی را نشان می‌دهد.

مومنی افزود: در مورد پوشش پلاک خودروها نیز ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در بهار امسال ۴۰ هزار و ۴۸۸ دستگاه خودرو را اعمال قانون کردند که در مقایسه با مدت مشابه در سال گذشته، ۱۳ درصد افزایش داشته است.

وی با بیان اینکه طرح ویژه پلیس برای برخورد با پوشش و مخدوشی  پلاک خودرو و موتورسیکلت در تهران اجرا شده است، گفت:‌این طرح همچنان با قوت ادامه دارد و ماموران پلیس با استقرار در معابر سطح شهر با این تخلفات برخورد خواهند کرد.  

منبع: اکوفارس

کلیدواژه: بانک مرکزی افزایش قیمت شاخص بورس طلای جهانی قیمت روز خودرو معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ تغییر ساعات وسیله نقلیه ساعات کاری پوشش پلاک پلاک خود

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ecofars.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اکوفارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۲۶۶۲۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پلیس راهور : ۴۶ درصد تصادفات مربوط به تلفن همراه است

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ، با بیان اینکه بیشتر تصادفات به خاطر عدم توجه به جلو است؛ گفت: استفاده از هر چیزی که باعث حواس پرتی راننده شود ممنوع است.

سرهنگ فیروز کشیر در گفت‌وگو با ایسنا درباره حواس پرتی رانندگان هشدار داد و گفت: متاسفانه در بسیاری از تصادفات شاهد هستیم که علت حادثه، عدم توجه کافی راننده به جلو است. هر چیزی مانند دخانیات، تلفن همراه، خوردن و آشامیدن باعث حواس پرتی راننده شده و توجه کافی را از راننده می گیرد بنابراین ممنوع است.

وی ادامه داد که بعنوان مثال همه رانندگان می دانند استفاده از تلفن همراه، در حین رانندگی باعث حواس پرتی راننده می شود؛ اما متاسفانه هنوز هم این اشتباه را تکرار می کنند و این مسئله به یک عادت بد در رانندگان تبدیل شده است که می تواند فجایع بسیاری رقم بزند.

کشیر افزود: بارها مشاهده شده که برخی از رانندگان که در پشت چراغ قرمز متوقف می شوند تا لحظه ای که چراغ سبز شود؛ مدام با تلفن همراه خود مشغول هستند.

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: در این فاصله چند ثانیه ای که رانندگان در پشت چراغ قرمز متوقف هستند؛ آنقدر سرگرم تلفن همراه خود و فضای مجازی هستند که حتی کشیدن ترمز دستی را هنگام توقف فراموش می کنند و این چنین با خودروی جلویی برخورد می کنند.

کشیر گفت: تلفن همراه به گونه ای است که وقتی فرد از آن استفاده می کند؛ تمام حواسش را می گیرد بنابراین از اطراف غافل شده و نمی تواند تصمیم درست بگیرد یا در شرایط حساس و مهم، واکنش درستی داشته باشد.

وی  افزود: همچنین استفاده از سایر تجهیزات تلفن متصل به گوشی نیز ممنوع است زیرا باعث انحراف ذهنی و رفتاری راننده شده می شود. 

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ تاکید کرد که راننده موظف است تمام هوش و حواس خود را در رانندگی به جلو معطوف دارد و به عنوان یک راننده باید از هر چیزی که باعث بر هم زدن هوش و حواس شود؛ اجتناب کند.

کشیر با اشاره به اینکه استفاده از دخانیات نیز باعث حواس پرتی رانندگان می شود؛ گفت:  ماده ۱۸۰ آیین نامه راهنمایی و رانندگی، به صراحت هشدار می دهد که رانندگان حق ندارند در حین رانندگی دخانیات استفاده کنند. زیرا علاوه بر ایجاد حواس پرتی،  ممکن است ته سیگار بر روی لباس راننده بیافتد و حوادث ناگواری را رقم بزند.

وی افزود: همچنین راننده حق ندارد در حین رانندگی مواد خوراکی و آشامیدنی استفاده کند؛ چرا که ممکن است یک لحظه آب در گلوی راننده پریده و باعث خفگی و واژگون شدن خودرو شود و این حادثه دیگر خودروها را نیز تحت تاثیر قرار دهد.

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از رانندگان خواست حتی در زمان توقف در پشت چراغ قرمز یا ترافیک نیز، از استعمال دخانیات، خوردن و آشامیدن و استفاده از تلفن همراه خودداری کنند و همه حواس خود را برای حفظ سلامتی خود و دیگران در رانندگی بگذارند.

وی افزود: با توجه به تحقیقات میدانی همکاران من در پلیس راهور، یکی از دلایل اصلی افزایش تصادفات استفاده و مکالمه با تلفن همراه در حین رانندگی است و متاسفانه ۴۶ درصد تصادفات مربوط به تلفن همراه است و این موضوع حتی بدون استفاده از هندزفری نیز اتفاق می افتد .

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد : همچنین در بررسی ها مشخص شد ارسال پیامک توسط رانندگان نیز به میزان ۳۷ درصد در بروز تصادفات نقش دارد

کشیر گفت:  همچنین این تحقیق نشان می دهد که مکالمه با هندزفری ۲۷ درصد، استفاده از نوشیدنی‌های غیرمجاز و مصرف روان‌گردان‌ها به میزان ۱۳ درصد و مصرف موادمخدر نیز ۲۱ درصد در میزان و دلیل تصادفات نقش دارند.

وی درباره استفاده از مخدر گفت: استفاده از مواد مخدر باعث می شود که روح و روان و سیستم اعصاب افراد تحت تاثیر قرار گیرد. همچنین باعث می شود تاری دید، کاهش شدید شنوایی ، درگیری ذهنی و مغزی , درک نکردن فاصله نیز رخ دهد بنابراین افراد نباید در این شرایط پشت فرمان بنشینند.

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ هشدار داد که این اعداد و ارقام مواردی نیستند که بخواهیم با آنها شوخی کنیم . شوخی با این اعداد یعنی شوخی با جان و زندگی خود و خانواده بنابراین از رانندگان درخواست می کنیم عواملی که باعث حواس پرتی در رانندگی می شوند را حذف کنند.

کانال عصر ایران در تلگرام